Une voiture de collection, ce n’est pas uniquement un achat « passion ».
Il peut également s’agir d’un véritable placement financier, au rendement bien supérieur aux produits d’épargne classiques, voire à la Bourse ! Des solutions spécifiques existent pour le financement d’un véhicule de collection.
VOITURE DE COLLECTION : QU’EST-CE QUE C’EST ?
Selon la Fédération internationale des véhicules anciens (FIVA), une voiture de collection est un modèle de véhicule âgé de plus de 30 ans. L’administration fiscale en donne une définition plus précise :
• le véhicule doit avoir plus de 30 ans, conformément aux recommandations de la FIVA ;
• la production du véhicule doit avoir cessé ;
• il doit être dans son état d’origine (les restaurations sont acceptées, mais elles ne doivent pas avoir altéré le véhicule).
L’achat d’un véhicule de collection, comme une Jaguar Type E, une Porsche 911 « Classic », ou encore une Ferrari Dino 246GT, constitue un achat passion. Mais il peut aussi s’agir d’un investissement : la valeur de certains modèles a été multipliée par 3 ou 4 en l’espace de quelques années. Un rendement incomparable !
LE COÛT D’UNE VOITURE DE COLLECTION
Plus c’est rare, plus c’est cher : cet adage s’applique tout à fait à l’achat d’une voiture de collection.
Ainsi, les modèles les plus courants peuvent coûter moins de 10 000 euros, quand d’autres, produits à moins grande échelle, voient leurs tarifs s’envoler et atteindre plusieurs millions d’euros !
Mais la valeur d’une voiture de collection est également déterminée par deux autres éléments :
• son état général ;
• sa beauté.
Le premier compte particulièrement : les travaux de réparation et d’entretien peuvent coûter, notamment si les pièces de rechange sont rares — voire à fabriquer sur-mesure.
Le financement d’une voiture de collection peut se faire grâce à un prêt auto classique.
